雷州流沙港是粵西地區深水良港。

去年底，中國海博會在湛江奧體中心舉行，記者走訪時了解到，曾經紅紅火火的雷州流沙南珠，在海博會這個大平臺上卻難覓蹤影（僅一家公司參展）。頂著“中國珍珠第一村”“粵西第二大深水良港”等光環，流沙港的現狀如何，未來發展之路又在何方？

帶著這些問題，記者日前走訪了流沙港，聽各方講述海港的前世今生及未來發展之路。

雷州流沙港是粵西地區深水良港。

輝煌的歷史

“流沙港是粵西地區僅次于湛江港的深水良港，水域寬廣，避風條件好，港池航道自然水深達七米以上。其次，其地理位置十分重要，西接三亞等海南西線城市，東連北部灣，可直通越南，是北部灣地區通往東南亞各國的‘黃金水道’出口點之一。”流沙村干部尹典告訴記者，自古以來，流沙港就是重要的海上通道，特別是上世紀七八十年代，流沙港最繁華，運魚船、運鹽船、運糖船等，幾乎都在這里停靠。白天千帆進出，夜晚萬船點燈，蔚為壯觀。

當地一些老人回憶，70年代末，距流沙10多公里的英利一帶，人們常會奔走相告，火船（萬噸輪船）來流沙啦，且會結伴步行十幾公里到流沙看火船（萬噸輪船）。停靠的船只多了，村民們就做點小生意，日子相對其他村莊富足得多。“當時的流沙村，方圓十里無人不知，小伙娶媳婦根本不愁。”說起當年的繁華，80歲高齡的尹伯還無比自豪。

雷州流沙港是粵西地區深水良港。

“流沙港的重要性還體現在領導對它的重視和關懷方面。多位省市領導曾親臨流沙港調研。據資料記載，1986年，國家批準把流沙港列入全國重點港口；1988年，又批準在此建立二級口岸；1990年，廣東省把它列入‘八五’計劃,立項批準建設5000噸級貨運碼頭和21車渡客運碼頭。”尹伯說，后來不知什么原因，項目沒有落實，特別是隨著其他港口的迅速崛起，流沙港陣地失守，天然深水良港逐漸淪為一般的漁港碼頭。

尹典介紹，由于流沙港自然條件優良，十分適宜珍珠等水產品養殖，從上世紀80年代開始，這里的養殖業迅速興起，鼎盛時期曾集中了上千家珍珠加工廠，八成以上村民從事和珍珠有關的工作——養殖珍珠貝、開辦珍珠貝苗孵化場、從事珠寶首飾加工等，“中國珍珠第一村”由此傳開。