13日上午，湛江至貴州集裝箱海鐵聯運專列正式開通。 記者 李波 攝
13日上午，隨著一聲汽笛長鳴，湛江港至貴州中心站首發直達特快集裝箱專列正式開通，標志著“貴州—湛江港—東盟”實質意義的集裝箱海鐵聯運物流模式正式開啟。這也是湛江發揮21世紀海上絲綢之路戰略支點城市優勢，積極參與“一帶一路”倡議建設的具體體現。 湛江港作為西南出海主通道、廣東省對接東盟深化合作的門戶和橋頭堡，擁有30萬噸級深水航道和大型化、專業化碼頭，其中湛江港集裝箱碼頭年通過能力120萬TEU，現已開通內外貿航線20條。“湛江—貴州”集裝箱海鐵聯運專列的正式開通，不僅拓展了大西南出海黃金大通道深度和廣度，更形成了高效、便捷、安全、暢通的現代多式聯運交通網絡和國際集裝箱運輸通道，創造了新的物流模式，為打通西南與東盟國家的經貿往來創造了新的渠道和空間，促進西部開發和內陸外向型經濟的持續健康發展，助推“一帶一路”倡議發展。
13日上午，湛江至貴州集裝箱海鐵聯運專列正式開通。 記者 李波 攝
湛江港至貴州中心站直達特快集裝箱專列由湛江港集團、成都鐵路局、南寧鐵路局和湛江中遠物流有限公司聯合國內外有實力的班輪公司共同組織開發，專列天天運作，鐵路運行里程1179公里，運行時間36小時，為普通貨物列車運行時間的一半。如滿載貴州開磷集團化肥的集裝箱通過直達特快專列從貴州抵達湛江港后，可直接經過集裝箱近洋班輪運往東盟國家，實現環保、經濟、快捷、高效的物流運輸。貨物在貴州當地裝箱后中途無需裝卸作業可直接送達國內外收貨人指定的收貨地點，且客戶可利用區域性大通關，在當地報關報檢，貨物運輸時間可縮短7—8天，大幅降低了綜合成本，增加了貿易的便利。此外，政府、鐵路部門及港口對海鐵聯運在政策上的大力支持，也將促進集裝箱海鐵聯運專列的健康發展。
據悉，湛江港近期還將開通至云南的直達特快集裝箱專列，為貴州、云南等西南腹地廣大客戶提供更全面優質、快捷的物流服務。
