????湛江把穩(wěn)定粵西外貿(mào)增長作為融入“一帶一路”戰(zhàn)略的主要任務(wù)。記者 楊迅 攝
????近日，記者從湛江海關(guān)獲悉，今年上半年湛江市對“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家出口總額30億元人民幣，比去年同期增長19.1%，占全市外貿(mào)出口總值的37%。其中，6月我市對“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家出口9.6億元，大幅增長86.2%，占當(dāng)月湛江市外貿(mào)出口18.6億元的“半壁江山”。
????主動適應(yīng)新常態(tài) 加快與沿線國家互聯(lián)互通
????在粵西外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)增長壓力加大的情況下，我市主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，切實(shí)把穩(wěn)定粵西外貿(mào)增長作為支a持湛江打造“21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市”、融入“一帶一路”戰(zhàn)略的首要任務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)改革，優(yōu)化服務(wù)，出臺促進(jìn)粵西外貿(mào)穩(wěn)定增長十二項(xiàng)措施，力促對“一路”沿線國家出口增長“一枝獨(dú)秀”。
????在共建“一帶一路”、推動湛江與沿線國家實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通方面，湛江拓展環(huán)北部灣地區(qū)“三地七方”合作為多方合作，推進(jìn)港口間合作促進(jìn)區(qū)域航運(yùn)發(fā)展，配合政府優(yōu)化粵西口岸整體布局，支持粵西地區(qū)開拓新型貿(mào)易業(yè)態(tài)，加快培育完善粵西地區(qū)保稅加工產(chǎn)業(yè)等5項(xiàng)措施。“三地七方”合作推行后，一艘裝載300個20尺集裝箱的進(jìn)出口船舶，航行“香港-湛江-海口-北部灣-香港”航線，每航次可節(jié)省航運(yùn)時間約30小時，縮短航線距離約100海里，節(jié)約運(yùn)輸成本近10萬元。
????在對外開放的路上，優(yōu)化港口功能布局是湛江的發(fā)展方向之一。近年來，寶滿集裝箱碼頭、30萬噸散貨碼頭和寶鋼湛江鋼鐵專用碼頭3個港區(qū)正逐步建設(shè)完善。截至6月底，上述3個港區(qū)共監(jiān)管進(jìn)出境船舶103艘次，貨運(yùn)量731.7萬噸。
????相關(guān)部門業(yè)務(wù)改革 提高通關(guān)效率
????據(jù)湛江海關(guān)分析，今年上半年，湛江對“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家出口穩(wěn)步增長主要有三方面原因：一是政府加大對外貿(mào)企業(yè)的支持力度，大力加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，堅持挖掘自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、充分利用資源優(yōu)勢，走具有自身特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路，家電制造、水產(chǎn)品加工、蔗糖生產(chǎn)、飼料工業(yè)、果蔬加工、塑料鞋制造和羽絨加工等產(chǎn)業(yè)已形成集群化發(fā)展模式； 二是企業(yè)優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升出口產(chǎn)品競爭力，實(shí)現(xiàn)市場多元化戰(zhàn)略，穩(wěn)定原有市場，努力開拓和培育新興市場；三是海關(guān)攜手口岸部門深化業(yè)務(wù)改革，主動參與和融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“三地七方”合作，提高通關(guān)效率，促進(jìn)粵西外貿(mào)穩(wěn)定增長。
????湛江海關(guān)表示，近年來，湛江海關(guān)著眼創(chuàng)新通關(guān)模式、以科技手段優(yōu)化通關(guān)環(huán)節(jié)、聯(lián)合口岸業(yè)務(wù)部門同心協(xié)力建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)環(huán)境。試點(diǎn)推行智能化快速通關(guān)改革，開展“泛珠四省”區(qū)域通關(guān)一體化改革，與檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事等口岸聯(lián)檢單位共同推行“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”通關(guān)新模式、推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)等3項(xiàng)措施。自今年4月智能化快速通關(guān)模式啟動以來，關(guān)區(qū)共49家進(jìn)口企業(yè)經(jīng)向海關(guān)申請獲批適用，參加試點(diǎn)企業(yè)的平均通關(guān)時間同比去年縮減78.3%；目前湛江市近900家進(jìn)出口企業(yè)可在“泛珠”四省內(nèi)任意口岸進(jìn)出，減少轉(zhuǎn)關(guān)車輛租賃和貨場租金等支出，節(jié)省20%到30%的通關(guān)成本。
