新華社北京10月29日電(記者葉昊鳴)交通運輸部水運局副局長祝振宇在交通運輸部29日舉行的例行新聞發布會上表示,到2027年,我國集裝箱鐵水聯運量年均將增長約15%。
近日,交通運輸部聯合國家鐵路局、國鐵集團印發了《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展行動計劃(2025-2027年)》,將優化調整運輸結構,進一步發揮綜合運輸優勢,促進有效降低全社會物流成本。
祝振宇介紹,交通運輸部等部門將推進基礎設施一體互通,加快提升硬聯通水平,主要包括加快集疏港鐵路建設,推進鐵路和港口集裝箱堆場共享,暢通港口后方鐵路通道,推動內陸場站體系建設等內容;將推進聯運組織一體協同,加快提升全鏈條效能。重點推進聯運集約化運營,提升集裝箱聯運產品質量效率,支持“公轉鐵”“散改集”運輸,優化國際集裝箱鐵水聯運銜接。
在推進標準規則一體銜接和聯運數據一體共享方面,將著力完善集裝箱鐵水聯運標準體系,推進港口鐵路協同發展;加快集裝箱鐵水聯運信息互聯互通,大力發展鐵水聯運“一單制”,推動實現鐵水聯運“一箱制”。
“推進市場培育一體聯動,加快構建統一大市場。”祝振宇表示,交通運輸部等部門將健全集裝箱鐵水聯運市場價格機制,推動提升口岸通關便利化水平,打造鐵水聯運精品線路。









