投資數(shù)億元完成多項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目，年供綠色電力超15億度，實(shí)現(xiàn)了用水效率40%的提升……自鋼鐵行業(yè)“能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案”正式啟動(dòng)以來，湛江鋼鐵全面開啟培育“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”，按照“調(diào)、轉(zhuǎn)、控、育”方式，一路向“綠”而行。
低碳冶金，綠色實(shí)踐，正在湛江鋼鐵全面鋪開……
“調(diào)”能源結(jié)構(gòu)
加速推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型
屋頂水面地面會(huì)發(fā)電、光伏板下牧著羊……走進(jìn)湛江鋼鐵廠區(qū)，不僅感受到推窗見綠、出門見景的生態(tài)之美，還隨處可見綠色低碳發(fā)展的蹤影。
清潔能源的應(yīng)用，是高耗能企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的必然路徑。一個(gè)又一個(gè)綠色能源轉(zhuǎn)型升級(jí)舉措的背后，是湛江鋼鐵不斷解鎖綠色密碼的有力探索。近年來，湛江鋼鐵積極推進(jìn)分布式光伏、風(fēng)電及海上風(fēng)電項(xiàng)目，構(gòu)建了“水、陸、空”全方位綠色能源體系，廠內(nèi)綠色電力裝機(jī)容量突破124MW；積極推進(jìn)廠內(nèi)陸地風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)，成立了合資公司參股海上風(fēng)電項(xiàng)目，年供綠色電力超15億度，減排二氧化碳超85萬噸。
“轉(zhuǎn)”管理方式
形成智慧能源迭代優(yōu)勢(shì)
由“制造”向“智造”，湛江鋼鐵堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，讓能源管理插上“智能”翅膀，成功探索構(gòu)建了集成質(zhì)量、效率、成本等451個(gè)功能模塊的全流程智慧能源管控系統(tǒng)，高質(zhì)量完成了行業(yè)首個(gè)智慧能源調(diào)度決策平臺(tái)的研發(fā)，為能源管理提供智能化、精細(xì)化的解決方案。
湛江鋼鐵大膽創(chuàng)新，將原有的15個(gè)獨(dú)立水系統(tǒng)操作室整合成1個(gè)水控中心，率先推出行業(yè)首創(chuàng)的水系統(tǒng)一體化管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了用水效率40%的提升。目前，湛江鋼鐵能源管理穩(wěn)步邁入“智能時(shí)代”，實(shí)現(xiàn)了從結(jié)果到過程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員的全面轉(zhuǎn)變，能源管理效率向高質(zhì)量、高水平轉(zhuǎn)化。
“控”工序能耗
錘煉能效標(biāo)桿示范企業(yè)
在湛江鋼鐵的“算賬經(jīng)營(yíng)”下，余熱余能也被“吃干榨凈”。該公司圍繞焦?fàn)t、高爐、轉(zhuǎn)爐三大工序開展節(jié)能攻關(guān)，聚力打造標(biāo)桿工序，加快實(shí)現(xiàn)全流程能效提升。
焦?fàn)t工序通過余熱回收改造、智能加熱控制技術(shù)以及蒸汽管道改造等節(jié)能項(xiàng)目的落地，年產(chǎn)氣量提升近9萬噸，工序能耗持續(xù)達(dá)到標(biāo)桿水平。在高效旋風(fēng)除塵、TRT發(fā)電等前沿技術(shù)的加持下，高爐工序不斷優(yōu)化高爐配礦結(jié)構(gòu)，動(dòng)態(tài)調(diào)整入爐鐵品位，降低高爐燃料比，系統(tǒng)性實(shí)現(xiàn)高爐工序能耗降低。
轉(zhuǎn)爐工序開發(fā)蒸汽生產(chǎn)及使用預(yù)測(cè)控制模型，減少空耗損失，并通過轉(zhuǎn)爐煤氣回收氣體分析系統(tǒng)的改造升級(jí)，每爐鋼合格煤氣放散時(shí)間減10%。2022年至2024年，投資數(shù)億元完成多項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目，節(jié)能量達(dá)15.1萬噸標(biāo)煤，減少二氧化碳排放40多萬噸。
2023年，湛江鋼鐵轉(zhuǎn)爐工序能耗達(dá)-31.3kgce/t，首次入選工信部重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”行列，獲工信部頒發(fā)的鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐工序能效“領(lǐng)跑者”稱號(hào)；2024年8月，湛江鋼鐵成為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首批首家“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”。
未來，湛江鋼鐵將聚焦《湛江鋼鐵工序能效提升專項(xiàng)規(guī)劃（2024—2026年）》中的72項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目，持續(xù)推動(dòng)能效水平提升，確保極致能效工作的長(zhǎng)效與高效。
“育”轉(zhuǎn)型先機(jī)
勇?lián)吞家苯甬a(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)
正在建設(shè)的國內(nèi)首個(gè)“氫基豎爐+電爐”短流程氫冶煉生產(chǎn)高等級(jí)薄鋼板的近零碳生產(chǎn)線已取得階段性進(jìn)展，國內(nèi)首套百萬噸級(jí)氫基豎爐實(shí)現(xiàn)168小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，順利通過周達(dá)產(chǎn)功能考核，并成功探索了豎爐專用球團(tuán)的經(jīng)濟(jì)配礦技術(shù)、直接還原鐵產(chǎn)品安全儲(chǔ)運(yùn)、DRI在轉(zhuǎn)爐冶煉等關(guān)鍵技術(shù)……湛江鋼鐵正在從“綠色制造”延伸至“制造綠色”。
轉(zhuǎn)爐30%、40%、50%的廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)也在逐步突破，BeyondECO低碳排放產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，熱軋綠色產(chǎn)品跨越重洋，遠(yuǎn)銷至澳大利亞、歐洲及東南亞市場(chǎng)，寶鋼股份的低碳版圖正在逐步擴(kuò)大……
讓生產(chǎn)過程“綠”起來，讓低碳產(chǎn)品“多”起來，讓生態(tài)環(huán)境“優(yōu)”起來。湛江鋼鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將立足氫基豎爐推進(jìn)氫冶金技術(shù)研發(fā)，完成轉(zhuǎn)爐產(chǎn)線模擬電爐冶煉汽車板、冷軋超高強(qiáng)鋼和硅鋼，挖掘現(xiàn)有高爐全流程減碳技術(shù)。同時(shí)，加強(qiáng)低碳產(chǎn)品的碳足跡追蹤、核算與認(rèn)證，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳互認(rèn)，將綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品盈利優(yōu)勢(shì)，為鋼鐵行業(yè)提供綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的示范，在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域真正形成迭代優(yōu)勢(shì)。
