自10月30日合湛高速（調整）環(huán)境影響報告書獲生態(tài)環(huán)境部批復通過后，合湛高速廉江南站綜合交通一體化工程規(guī)劃修編工作也即將開啟。

目前該規(guī)劃修編工作進入招標階段。招標文件顯示，廉江南站綜合交通一體化工程研究范圍大致為南側至X680，西側至G228，北側至規(guī)劃的環(huán)線道路，用地面積約6平方公里。

依據最新鐵路設計條件和廉江市需求，修編合湛鐵路廉江南站綜合交通一體化工程規(guī)劃研究車站區(qū)域內交通路網，解決合湛高鐵廉江南站對外交通疏散需求及涉鐵道路線位選擇，減少鐵路對城市的分割作用；對站前交通設施規(guī)模進行預測，確定各交通方式用地規(guī)模，明確高鐵站進出流線，實現高鐵站區(qū)快速、高效疏散交通目標，支撐廉江南站建成后順利開站。

新建合浦至湛江西正線139.325公里，廣東境內76.402公里。全線設合浦、北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南、遂溪南和湛江西等6座車站，其中北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南和遂溪南為新建站，合浦、湛江西為既有接軌站。