7月17日，記者從中鐵四局三公司獲悉，環北部灣廣東水資源配置工程2024年第二季度建設工作會議現場觀摩活動15日在該工程施工A5標舉辦。觀摩團一行到施工A5標泗綸支洞、攔洪壩、應急倉庫、混凝土拌合站開展對標學習，并就洞內安全施工標準化建設、泥石洪流防治、倉庫管理、混凝土拌合站信息化智能系統應用進行經驗交流。

環北廣東工程施工A5標為該工程西高干線云開山隧洞的一部分，引水流量每秒110立方米，引水隧洞采用重力自流的無壓輸水方式。該標段主洞全長15.1千米。隧洞采用1臺敞開式TBM及鉆爆法施工，斷面為內徑8.1米的圓形斷面。施工A5標泗綸支洞作為施工支洞兼檢修支洞，地跨不同山區，穿越多個斷裂帶，存在斷層區域圍巖穩定性差、涌水突泥、高外水壓、硬巖巖爆、軟巖大變形、高低溫等難點。同時，項目物資采購與調配難度大，火工品使用頻繁，安全風險高。

在安全環保方面，通過隧道人車分流門禁系統，提高隧洞施工的安全性。針對隧洞內生產廢水PH值超標的問題，項目部配建了六級沉淀池以及廢水處理廠，并設有專人每日操作運行，定期對水質進行檢測，結果合格后進行排放。

在技術創新方面，通過智慧風險管控平臺，對現場人、機、物實時監測，為施工安全穩定有序提供有力保障；積極創建工匠工作室，把工藝、工序、工法、工裝、工效作為技術創新中的關鍵點。針對隧洞光面爆破線性超挖大、噴射混凝土超耗大等問題，項目技術骨干帶頭攻關，規范落實，做好每個循環爆破效果的過程監控及情況分析，及時調整爆破參數，使炮孔殘留率達95%以上，線性超挖降至12公分以內，在提升光面爆破效果的同時，降低了隧洞噴射混凝土超耗。