10月7日，國慶中秋雙節(jié)返程高峰，化廉高速往廉江方向K41路段突發(fā)險情，一輛滿載2噸大米和麥皮的輕型貨車因爆胎側(cè)翻，橫臥車道致車流擁堵。危急時刻，路政與交警迅速聯(lián)動，創(chuàng)新救援流程、徒手搬運(yùn)貨物，僅用30分鐘便完成清障保通，既幫司機(jī)挽回貨物損失，又保障了返程車流順暢。

當(dāng)日上午10時56分，化廉高速車流如潮，往廉江方向K41路段突然傳來刺耳剎車聲。輕型貨車爆胎后側(cè)翻在第二車道與路肩之間，車上大米、麥皮散落一地，原本順暢的車流瞬間擁堵?？諝庵袕浡喬ソ刮?，司機(jī)望著迅速聚攏的烏云急得直跺腳：“這2噸貨要是被雨淋濕，我這趟就全賠了！”

接到報(bào)警后，路政中隊(duì)值班隊(duì)長胡波帶領(lǐng)路政員林勝、黃濤第一時間抵達(dá)現(xiàn)場，與交警默契配合，迅速布設(shè)警示標(biāo)志、圍蔽事故區(qū)域。按常規(guī)流程需先“過貨—起吊—拖離”，但返程高峰車流壓力疊加暴雨逼近，常規(guī)操作不僅會讓司機(jī)蒙受重大損失，還可能引發(fā)大面積擁堵。

“改流程！先把貨搬到路肩，搶通車道再說！”胡波一聲令下，工作人員當(dāng)即俯身彎腰，化身“搬運(yùn)工”。沉重的米袋壓彎了腰，汗水浸透反光衣，他們卻絲毫沒有停歇，短短十幾分鐘便將2噸貨物全部安全轉(zhuǎn)移至路肩。

隨后，吊機(jī)精準(zhǔn)就位，綁扎、起吊、運(yùn)放一氣呵成，側(cè)翻貨車被快速扶正并拖離現(xiàn)場，第二車道重新恢復(fù)暢通——從工作人員抵達(dá)現(xiàn)場到車道完全清空，全程僅用30分鐘。

此時，轉(zhuǎn)運(yùn)貨車恰好趕到，路政員們又主動上前，協(xié)助司機(jī)將貨物重新裝車?？粗ぷ魅藛T滿身的汗水與泥漿，司機(jī)感動得連聲道謝。

這場與時間賽跑的“極速救援”，不僅展現(xiàn)了路警部門的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更用高效與溫暖，為雙節(jié)返程的司乘人員筑起了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。