9月25日，恰逢湛江海關“并行港”物流模式運行一周年之際，市長李勇毅前往湛江海關調研，深入了解“并行港”物流模式改革成效與智慧商檢建設進展，進一步深化關地協作，為湛江打造三大戰略“連接樞紐”凝聚合力。湛江海關關長、黨委書記黃國華，副市長何嘉旻，湛江海關副關長余立新陪同調研。
在湛江海關“協同智控”中心，調研組一行首先觀看“并行港”物流模式改革宣傳介紹片，隨后圍繞“并行港”物流模式改革最新進展及未來規劃、智慧商檢業務場景建設與復制推廣情況展開深入交流，直觀了解改革創新帶來的實效。
近年來，湛江海關立足湛江地處海南自貿港、粵港澳大灣區和西部陸海新通道等國家重大戰略交匯點的區位優勢，經前期深入調研，精準破解區域連接樞紐作用不強、產業發展能級不足、戰略疊加聯動不顯等問題，首創“并行港”物流模式，為湛江構建戰略樞紐地位提供關鍵支撐。目前，該模式每周穩定運行2－3班“海上環線班輪”，實現內外貿、進出口、空重箱等6類貨物同船自由集拼，船舶裝載率提升50%。截至9月25日，該模式已累計承運貨物76.61萬噸、3.7萬標箱。
調研中，李勇毅對湛江海關長期以來助力湛江經濟社會發展的努力表示感謝，他指出，近年來湛江海關扎根地方、主動作為，圍繞外貿經濟發展持續創新，尤其是“并行港”物流模式的深化推進，為我市高質量發展注入強勁動力；期待雙方繼續深化“關地情”，湛江海關進一步發揮職能優勢，在優化口岸營商環境、增強開放平臺功能等方面下更大力氣，助力湛江加快打造現代化沿海經濟帶重要發展極、高標準建設省域副中心城市。
黃國華也對湛江市委、市政府長期支持海關工作表達謝意。他表示，湛江海關將始終踐行守國門、促發展的職責使命，進一步深化關地合作，同在南海之濱，胸懷“國之大者”，以“并行港”物流模式建設為抓手，助推廣東和湛江與海南相向發展；加快智慧海關建設與“智關強國”行動落地，全力響應地方發展需求，為湛江實現跨越式、高質量發展貢獻海關力量。
