作為連接湛江“一灣兩岸”的交通大動(dòng)脈，湛江海灣大橋?qū)嵤┟赓M(fèi)通行后，不僅讓市民免去了“過(guò)海賬單”，也激活了城市發(fā)展的“一池春水”。多位人大代表和政協(xié)委員認(rèn)為，這一舉措將大幅降低區(qū)域交通成本，促進(jìn)了人才流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為湛江加快發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。這座跨越湛江灣的橋梁，如今不僅是物理空間的連接，更成為推動(dòng)城市融合、釋放發(fā)展?jié)摿Φ闹匾~帶。

湛江海灣大橋連接“一灣兩岸”。記者劉冀城 攝

降低通勤成本，激發(fā)發(fā)展活力

湛江海灣大橋免費(fèi)通行帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才流動(dòng)、民生便利

從天塹到通途，從收費(fèi)到免費(fèi)，湛江海灣大橋免費(fèi)通行將讓“一灣兩岸”的聯(lián)動(dòng)將更加緊密，人才、產(chǎn)業(yè)、資源等要素加速流動(dòng)，這一變化不僅提升了市民的生活便利度，也為湛江的區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新動(dòng)能。

作為連接湛江交通大動(dòng)脈，湛江海灣大橋免費(fèi)通行將大幅降低物流和人員往來(lái)成本，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了更加便捷高效的交通條件。市人大代表、湛江灣實(shí)驗(yàn)室海洋裝備研究中心常務(wù)副主任董陽(yáng)澤表示，湛江海灣大橋是連接坡頭區(qū)與市區(qū)的主要通道，東海島集聚了寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，湛江灣實(shí)驗(yàn)室則落戶坡頭區(qū)，大橋免費(fèi)通行后，原材料運(yùn)輸和產(chǎn)品外銷的物流成本降低，企業(yè)供應(yīng)鏈效率提升，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，物流和商貿(mào)業(yè)也將迎來(lái)新發(fā)展，商品流通效率將得到提升，農(nóng)海產(chǎn)品運(yùn)輸、冷鏈物流等行業(yè)直接受益，湛江對(duì)蝦、金鯧魚等特色產(chǎn)品的外銷渠道更加暢通。

市人大常委會(huì)委員、嶺南師范學(xué)院外國(guó)語(yǔ)學(xué)院副教授林海認(rèn)為，湛江海灣大橋?qū)嵤┟赓M(fèi)通行后，將為湛江人才流動(dòng)創(chuàng)造更加便利的條件，“大橋免費(fèi)通行首先改善了東西兩岸的通勤條件，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化等大型企業(yè)的員工通勤成本明顯降低，這不僅提升了現(xiàn)有員工的工作滿意度，也增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)人才的吸引力?！绷趾＿€提到，湛江海灣大橋免費(fèi)通行，是我市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的具體呈現(xiàn)，是政府公共服務(wù)的回歸，便捷的交通條件與舒適的生活環(huán)境形成組合優(yōu)勢(shì)，可以讓湛江在粵西地區(qū)人才競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置，為城市高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)智力支持。

“湛江海灣大橋免費(fèi)通行，是給湛江人民送上了民生大禮包，讓湛江人民獲得感更強(qiáng)、幸福感更足?！笔腥舜蟠?、廣東醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院副院長(zhǎng)劉華鋒介紹，廣東醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院海東院區(qū)即將啟用，大橋免費(fèi)通行后，交通便利性大幅提升。居住在海東的患者可以更加便捷地享用到優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源，居住在老城區(qū)的患者跨橋前往海東院區(qū)就醫(yī)成本降低，出行時(shí)間也會(huì)縮短，能更自由地選擇院區(qū)就醫(yī)，有效減少就醫(yī)時(shí)間，有利于醫(yī)院均衡分配醫(yī)療資源，提高醫(yī)療服務(wù)效率。對(duì)醫(yī)院總體管理來(lái)說(shuō)，廣大員工不再因通勤成本和便利性而對(duì)前往海東院區(qū)工作有所顧慮，通暢的交通也有利于醫(yī)院吸引更多的醫(yī)學(xué)人才加入，促進(jìn)兩岸醫(yī)療人才資源的整合，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流與合作，共同攻克醫(yī)學(xué)難題，開展新技術(shù)、新項(xiàng)目的研究與應(yīng)用，進(jìn)而提升整體醫(yī)療技術(shù)水平，為患者提供更優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)，推動(dòng)“一灣兩岸”在醫(yī)療健康領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。

抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)

將交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、民生福祉

湛江海灣大橋收費(fèi)的取消，為“一灣兩岸”的協(xié)同發(fā)展揭開了新篇章，使得優(yōu)質(zhì)資源在配置時(shí)更加靈活自如，錯(cuò)位布局與聯(lián)動(dòng)發(fā)展成為了可能，進(jìn)而集成優(yōu)勢(shì)和疊加效應(yīng)愈發(fā)顯著。在看到重大利好的同時(shí)，有人大代表和政協(xié)委員提出，我市要抓住這一發(fā)展契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)城市均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，同時(shí)還要優(yōu)化交通管理措施以應(yīng)對(duì)激增的車流，為市民提供暢通的交通服務(wù)。

坡頭區(qū)政協(xié)委員、坡頭區(qū)直機(jī)關(guān)工委書記彭觀水認(rèn)為湛江海灣大橋作為湛江“一灣兩岸”規(guī)劃的核心軸線，其免費(fèi)通行將徹底激活城市大動(dòng)脈，重構(gòu)湛江空間格局，此舉將推動(dòng)海東海西區(qū)域深度聯(lián)動(dòng)，拓展城市框架，夯實(shí)美麗宜居生態(tài)海灣都市建設(shè)根基。湛江要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，海東與海西產(chǎn)業(yè)合理分工和協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建“西岸商貿(mào)+東岸科創(chuàng)”產(chǎn)業(yè)分工體系。

林海認(rèn)為，湛江海灣大橋免費(fèi)通行不僅給坡頭區(qū)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇，也提出了新的挑戰(zhàn)和要求。與赤坎、霞山兩地相比，坡頭區(qū)的發(fā)展空間更大，如今大橋取消收費(fèi)給坡頭區(qū)帶來(lái)了更多招商引資的“底氣”，坡頭要主動(dòng)出擊，進(jìn)一步優(yōu)化交通路網(wǎng)、公共服務(wù)、便民設(shè)施建設(shè)，通過(guò)系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策，將交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)彎道超車。

市人大代表、廣東金嶺糖業(yè)集團(tuán)副總裁林森則更加關(guān)注湛江海灣大橋今后的科學(xué)管理問(wèn)題。她認(rèn)為，免費(fèi)通行后過(guò)橋車流量將會(huì)有明顯增加，政府部門需要制定科學(xué)有效的交通管理措施，才能保證這一惠民利民的好政策持續(xù)釋放紅利。她建議，交通管理部門可以加強(qiáng)智能交通建設(shè)，例如增設(shè)高清攝像頭和車流監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析預(yù)判擁堵時(shí)段，及時(shí)調(diào)配警力疏導(dǎo)，同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法管理，嚴(yán)查違規(guī)變道、占用應(yīng)急車道、超員超載等交通違法行為。此外，還應(yīng)該進(jìn)一步完善公共交通配套，視情況增加或調(diào)整現(xiàn)有的公交車線路，鼓勵(lì)市民換乘公交過(guò)橋。她還提到，湛江市是一個(gè)受臺(tái)風(fēng)影響明顯的城市，應(yīng)該完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，針對(duì)可能出現(xiàn)的交通事故或極端天氣，制定分級(jí)響應(yīng)預(yù)案，“我們既要讓市民享受免費(fèi)通行的便利，更要確保出行安全順暢，相信通過(guò)科學(xué)管理，一定能讓這座跨海大橋成為市民的‘安心橋’‘幸福橋’?！?/p>