5月28日，裝載近40萬噸鐵礦的“蘇哈”輪靠泊湛江港，這也是目前全球安裝轉子帆的最大噸位船舶。珠海邊檢總站湛江邊檢站實施“一船一策”方案，高效保障“蘇哈”輪安全入境。

據悉，該輪長360米，寬65米，其加裝的5個轉子帆整體高度達37.8米，相當于12層樓高，可帶來顯著的節能減排效果。由于需進行調頭靠泊，加之近期湛江海域連續降雨、能見度低、海況復雜等不利因素影響，該輪靠泊作業難度顯著增加。湛江邊檢站接到船舶預報信息后，派遣警力對碼頭系纜樁等設施進行安全檢查，并詳細了解“蘇哈”輪轉子帆系統的操作特性及靠泊要求，提前協調海事、港口等相關部門，周密制定靠泊方案，優化引航調度和碼頭資源配置，做好動態監控與應急保障。最終，在多部門協同配合下，“蘇哈”輪平穩完成靠泊作業。