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9月28日上午，湛江港30萬噸級航道改擴建工程開工。 記者 陳煜 劉冀城 攝

??? 金秋的湛江一片熱火朝天的建設場景。9月28日上午，備受矚目的湛江港30萬噸級航道改擴建工程正式動工建設。項目建成后，湛江港將升級為華南地區唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港口和碼頭，更有力地推動湛江參與粵港澳大灣區、海南自貿區（港）、西部陸海新通道等國家戰略建設，極大提升湛江區位優勢和核心競爭力。市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，市委副書記、市長姜建軍，市政協主席許順以及省生態環境廳黨委書記周德全等參加開工活動。

????在寶滿港區集裝箱碼頭，隨著鄭人豪宣布湛江港30萬噸級航道改擴建工程動工建設，亞洲最大最先進的耙吸式挖泥船浚洋1號汽笛鳴響，與其他兩艘挖泥船一起駛向施工區域開始作業。

????姜建軍在致辭中表示，港口是湛江的核心資源、戰略資源，港口發展與城市發展休戚相關。全市各級各部門要進一步提高政治站位，強化服務理念，主動擔當作為，全力當好服務重點項目建設的“保姆”和“保安”，全力配合破解各項目建設中的瓶頸問題，確保項目加快建設、早日竣工、順利運營、發揮效益。希望各項目單位和建設方精心準備、加強監管、嚴格施工，把湛江港30萬噸級航道改擴建工程等項目打造成精品工程、樣板工程、平安工程、廉政工程。在新的起點上，推動湛江加快建設省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極。

????招商局港口集團股份有限公司首席運營官、總經理張翼表示，湛江港30萬噸級航道改擴建工程是招商局集團與湛江市政府持續加強“1＋N”全面戰略合作、貫徹落實國家和省賦予湛江新定位新使命的戰略舉措。該工程的建設廣泛適應國際船舶大型化趨勢，確立了湛江港在我國南方深水大港的新發展優勢和主樞紐港地位，為湛江港更有效地參與市場競爭，拓展更大發展空間，打下堅實基礎。

????深水航道是湛江港的“生命線”，也是湛江市經濟發展的命脈。自2000年以來，湛江港分階段實施深水航道工程，從10萬噸級到30萬噸級已投資23億元，建成了寧波港以南最深的航道。湛江港30萬噸級航道改擴建工程是國家交通運輸部和廣東省“十三五”規劃的重點建設項目。項目總投資估算38.66億元，建設年限為2019年至2022年。該項目將對現有湛江港30萬噸級航道進行浚深、拓寬和延長。項目建成后，30萬噸級船舶滿載乘潮通航保證率將從53％提高到90％，并可滿足40萬噸級船舶滿載乘潮單向通航、10萬噸級和15萬噸級船舶雙向全潮通航，最大的40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）“礦石湛江”號巨輪將能順利“回家”。屆時，會吸引國內外客商選擇湛江，投資湛江。

????市領導林惜文、鄧振新、曹興、梁培，省航道事務中心黨委書記陸明生等參加活動。