7月18日上午，隨著一聲機車汽笛聲劃破長空，我國首套港口鐵路機車智能化駕駛系統首臺機車在湛江港集團正式投運，實現我國港口鐵路機車智能化駕駛的重要突破。

湛江港集團擁有港內鐵路專用線110公里，配置定量裝火車系統4套，單日最大裝車能力超過2200輛，年最大拖運量超過3650萬噸，是中西部地區貨物進出口的主通道，中國南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心和區域性集裝箱運輸中心。

在中國鐵路南寧局集團有限公司的大力支持下，湛江港集團深度結合港口運輸作業特性，攻克港口場景復雜、車地協同控制復雜、環境適配復雜等重大技術挑戰，歷經11個月的技術攻關、方案優化、功能測試，創新性地將人工智能、大數據等前沿技術與湛江港集團已建成的智能調度系統、集中控制系統、散雜貨碼頭操作系統深度融合，成功構建起覆蓋港口核心作業場景的智慧生態鏈，湛江港智慧化升級征程邁入嶄新篇章。

據了解，作為全國港口鐵路場景的首創應用，智能駕駛系統不僅大幅提升港口鐵路機車運行的安全性與效率，更為行業貢獻可借鑒、可推廣的“湛江方案”。

未來，湛江港集團將積極探索與應用前沿技術，持續深化港口鐵路信息化、數字化、智能化等關鍵技術攻關，加速成果轉化與標準化進程，全力打造安全高效智慧的港口鐵路運輸新標桿，以科技創新賦能高效綠色智能物流體系建設。