新華社西安5月13日電(記者張斌)5月13日,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標(biāo)志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這條高鐵線路橋隧眾多,地質(zhì)條件復(fù)雜,涉及重點(diǎn)控制性工程1處,重難點(diǎn)工程7處,施工面臨巨大考驗(yàn)。
“在秦嶺九天山隧道建設(shè)過程中,隧道穿越區(qū)域存在多條地質(zhì)斷裂帶,巖爆風(fēng)險(xiǎn)段落長達(dá)5.9公里,巖溶風(fēng)險(xiǎn)段落長達(dá)3公里。”中鐵七局西康高鐵項(xiàng)目總工程師魏振國說:“為有效保障項(xiàng)目施工順利推進(jìn),我們不斷創(chuàng)新工藝工法,先后運(yùn)用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖實(shí)時(shí)監(jiān)測等智能技術(shù),將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最低。”
西成客專陜西公司西康指揮部指揮長李戰(zhàn)江介紹,截至目前,西康高鐵橋梁工程完成89.7%,路基工程完成77.5%,無砟軌道工程完成16.2%,新建6座站房均全面開工,全線建設(shè)已進(jìn)入“加速度”狀態(tài)。
西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,建成通車后將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。









