3月14日，記者從廣東粵海粵西供水有限公司獲悉，連日來，環北部灣廣東水資源配置工程建設者搶抓時機，掀起大干熱潮，一幅“實干爭先不負春”的生動圖景躍然眼前。
3月7日，環北廣東工程施工D3標松竹隧洞港西工作井-松竹工作井盾構11區間掘進突破500米，較既定節點提前22天完成任務目標，同時順利穿越難度系數最高的風險源——南渡河。
松竹隧洞盾構11區間作為湛江分干線關鍵線路，全長3933米，始發井與南渡河直線距離僅135米，盾構機要穿越南渡河長度為300米。南渡河區域河道地質條件極為復雜，地層含水量大且水壓高，河道中夾雜著淤泥質砂層，盾構掘進過程中極易發生涌水涌砂等嚴重問題，給工程推進帶來了巨大挑戰。
在粵西供水公司領導及業務部門的統籌指導下，湛江管理部聯合參建各方精心組織、科學籌劃，編制了詳盡周全的施工方案以及應急預案，多次組織召開專家論證會，廣納各方意見完善方案。在穿越行動前，管理部組織進行應急演練和全體動員大會，要求施工單位專家常駐現場進行把控。盾構掘進過程中施工和監理單位人員24小時值守巡視，嚴格把控掘進參數，強化同步注漿和二次注漿工作。粵海環北11號盾構機順利穿越南渡河，為項目后續施工積累了經驗，也為松竹隧洞貫通奠定基礎。
2月26日上午，環北廣東工程施工D2標麻章泵站首倉大體積混凝土順利完成澆筑，標志著工程全面進入主體結構施工階段。麻章泵站廠區占地面積約112畝，澆筑部位為泵站檢修閘左跨底板，是泵站首個關鍵部位工程，澆筑混凝土達1245立方米，鋼筋量達約89噸。歷經16小時高效施工，首倉混凝土順利成型。
為確保首倉混凝土澆筑質量，湛江管理部從施工前準備到過程控制層層把關，組織嚴審圖紙、施工方案，要求參建單位嚴格按照設計要求和安裝工藝、檢驗標準開展工作；緊盯澆筑全流程，要求嚴格執行“三檢制”，對鋼筋綁扎、模板支護及混凝土配比實施數字化全流程追蹤；引導施工單位組建“首件制”管理小組，統籌規劃標準化施工，對大體積混凝土施工進行全過程控溫。在參建各方努力下，完成了麻章泵站首個關鍵節點，為后續工程建設樹立了樣板。
