10月12日，生態環境部發布了《關于新建合浦至湛江鐵路（調整）等3項環境影響評價文件擬進行審查公示》，即將對新建合浦至湛江鐵路等環境影響評價文件進行審查。公示期為2024年10月12日至10月17日。

根據生態環境部的環評審查時限，按慣例，從擬審查到正式批復一般只需約7至15個工作日。因此，合湛等環評報告均有望在10月份獲得批復。

環評批復是項目初步設計審批的重要前置要件，項目初步設計即將進入批復階段。合湛鐵路項目有望在今年12月底前具備正式開工條件。該項目是國家“十三五”、“十四五”鐵路發展規劃及國鐵集團年內計劃開工的重點項目，項目規劃研究均已超過10年時間。本次環評報告生態環境部即將審查和批復，意味著項目真正進入了開工倒計時階段。

合湛鐵路是我國“八縱八橫”高速客運網中“八縱”之包（銀）海和沿海350公里/小時通道的重要組成部分；是廣西東向高速新通道和串聯北部灣、珠三角、海西、長三角的沿海高速新通道的重要組成部分。線路西起北海市合浦縣，向東經鐵山港灣、白沙鎮、山口鎮進入廣東省廉江市的青平鎮和橫山鎮，由遂溪縣南側引入湛江樞紐，與擬建湛海高鐵、在建廣湛高鐵實現互聯互通。線路自既有邕北線合浦站側向引出，經北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。

2024年7月，生態環境部正式受理新建合浦至湛江鐵路環境影響報告書。