霞海海關關員正在現場核查保稅貨物。

“以保稅物流方式將進口的6.5萬噸玉米、2200輛貨車，7天時間從湛江港全部運至湛江綜合保稅區內倉庫。”看著保稅物流不斷提速，豪匯（廣東）農業科技有限公司業務部黎梅不禁點贊，“受益于湛江海關為區內企業量身打造區港聯動監管模式，實現車輛15秒內快速過卡，這批玉米的運輸時間直接縮短了1/3。”

5月1日，記者從湛江海關了解到，一年來，該關充分發揮湛江保稅物流中心（B型）、湛江綜合保稅區和保稅倉庫功能優勢，多舉措提升保稅物流效率，促進保稅物流業務高質量發展。

其間，該關所屬霞海海關通過開展湛江綜合保稅區“保稅+”模式，推動“倉儲貨物按狀態分類監管”業務落地，盤活區內倉庫資源，優化“區港聯動+24小時通關”“船邊驗放+區港聯動”“先出區后報關+抵港直裝”等監管模式實現貨物進出區最大便利化。今年一季度，湛江市以保稅物流方式進出口貨值81.6億元，比去年同期增長58.1%，占同期湛江市進出口總值的43.5%。

“結合保稅物流中心距離湛江港不到1公里的實際，海關經過多方調研，針對區內企業大宗散貨保稅轉口業務創新實施了‘港區一體化監管’模式，之前需要3天的裝載任務，現在1天就能完成，大大提高了物流效率，幫我們節省了大量運輸成本。”對海關實施的系列便利舉措，湛江保稅物流中心（B型）經理覃世祿深有體會。

此外，該關還探索推行保稅鐵礦石簡單加工，實現從“單個加工方案管理、單一批次生產”向“非單一批次穿插作業”生產方式的轉變，使保稅鐵礦石簡單加工作業效率提升20%以上。同時，高效服務保障原油期貨保稅交割業務穩步發展，設立稅政服務專員，“一對一”做好業務咨詢和政策宣講，嚴密提前申報、保稅流轉、查檢作業、交割出庫、稅款繳納監管鏈條，確保各業務環節運轉銜接順暢，支持指定交割倉庫核定庫容增加22.2%，總庫容達到160萬立方米。

據悉，湛江海關將進一步扎實開展智慧海關建設和“智關強國”行動，持續推動釋放保稅政策紅利和外貿經濟活力，推動保稅物流提速增效降本，助力湛江外貿質升量穩。