記者從中交四航局海川大道擴建工程項目部獲悉，經過29個月的施工，2023年12月31日，海川大道擴建工程順利完成全線貫通。
據了解，此次全線貫通是基于2023年9月27日三座跨線橋主線通車的基礎上，對湛江市區快速路網進行完善，緩解交通擁堵將發揮巨大的作用，大大縮短海灣大橋兩岸通勤時間。
海川大道擴建工程東起云湛高速坡頭互通立交，西至廣東湛江海灣大橋東側收費站，全長10.848千米。原路雙向4車道，擴建為雙向8車道，共有3座跨線橋。海川大道擴建工程項目作為湛江市規劃的中心城區主要道路的重要組成部分和湛江海灣東西兩岸的重要通道之一。
施工單位中交四航局相關負責人告訴記者，項目采用了公路瀝青路面就地熱再生施工技術，這在湛江市公路工程改擴建過程中首次使用，達到節約資源、保護環境、提高道路質量的目的。 同時，海川大道擴建工程橋梁與路基的搭接處均采用了氣泡混合輕質土填土工藝，減少路基與橋梁工后不均勻沉陷，防止跳車現象，減少橋梁錐坡的占地面積，為三座立交輔道提供足夠的行車寬度。輕質土施工完成后實用性、美觀性都比傳統填土更為優勝。此外，針對施工區域進行科學規劃，分時段進行施工，盡量避免在高峰時期施工，減少對道路交通的影響。
項目自2021年8月1日開工建設以來，克服臺風、汛期、疫情等不可抗力因素影響，在面對時間緊、任務重的情況下，倒排施工工期，以“優質量、抓進度、保安全”的目標全力以赴推進各項建設，順利完成全線通車目標。建成后將為海東新區大開發提供強有力的支持，推動坡頭區“一城一園一島一灣一河”發展格局的實現，有效促進湛江“一灣兩岸”的大城市格局的形成。
