全球最大的客貨滾裝碼頭——徐聞港。 通訊員 林良釗 攝

2023年6月8日是第十五個“世界海洋日”和第十六個“全國海洋宣傳日”，主題為“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”。

今年以來，我市堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，貫徹落實習(xí)近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，認真落實省委十三屆二次全會、省委經(jīng)濟工作會議、全省高質(zhì)量發(fā)展大會工作部署，堅持生態(tài)優(yōu)先、陸海統(tǒng)籌，以綠色發(fā)展帶動藍色崛起，譜寫海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新篇章，主動扛起建設(shè)海洋強省的湛江擔(dān)當(dāng)。

凝心聚力共建“紅樹林之城”

打造海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展綠色引擎

紅樹林被譽為“海岸衛(wèi)士”，在固岸護堤、抵御臺風(fēng)海嘯、維持海岸帶生物多樣性、發(fā)展濱海“藍碳”實現(xiàn)碳中和等方面發(fā)揮著重要作用，是沿海內(nèi)陸的天然屏障。湛江是我國紅樹林面積最大的分布區(qū)，各縣（市、區(qū)）均有紅樹林分布，現(xiàn)有紅樹林地6412.53公頃，占全省紅樹林面積60.5%，占全國紅樹林面積23.67%，紅樹林種類十分豐富，其中有珍稀瀕危物種7種，是我國乃至世界不可多得的典型濕地生態(tài)系統(tǒng)。

我市堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路，以建設(shè)“紅樹林之城”為抓手，打造海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展綠色引擎。我市開展“紅樹林之城”建設(shè)以來，亮點頻現(xiàn)，初顯成效。

以湛江灣實驗室紅樹林保護研究中心和嶺南師范學(xué)院紅樹林研究院兩大科研平臺為支撐，實現(xiàn)湛江紅樹林“科研+科普”雙輪驅(qū)動。以霞山區(qū)觀海長廊紅樹林濕地建設(shè)為主題的湛江灣(北部)海岸帶綜合整治及修復(fù)項目入選廣東省第二屆國土空間生態(tài)修復(fù)“十大范例提名”名單。開發(fā)了國內(nèi)首個符合核證碳標準（VCS）和氣候社區(qū)生物多樣性標準（CCB）的紅樹林碳匯項目。在全省率先成功開展“紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合”模式試點，積極探索紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合共存的生態(tài)型經(jīng)濟，形成了7項技術(shù)指南等一系列技術(shù)成果。開發(fā)出高附加值的生態(tài)產(chǎn)品，打造“湛字號”標桿海產(chǎn)品牌，形成產(chǎn)業(yè)集群，以及紅樹林保護修復(fù)“湛江模式”和有效經(jīng)驗范本。

當(dāng)前，我市正加快建設(shè)“紅樹林之城”，推動紅樹林資源保護立法，謀劃建設(shè)紅樹林博物館等一批生態(tài)旅游項目，加快推進紅樹林營造修復(fù)，培育“紅樹林+生態(tài)產(chǎn)業(yè)”新模式，積極推動“紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合”創(chuàng)新示范、“紅樹林觀光+系列旅游”深度融合、“人工智能+紅樹林文創(chuàng)”文化推廣，打造生態(tài)文明新名片、綠美廣東新亮點。

精耕深藍

打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市

湛江海洋資源豐富，全市擁有2.1萬平方公里海域面積，海岸線占廣東省的三分之一，總長2023.6公里，所轄縣（市、區(qū)）均有海岸線，是全國陸域海岸線最長的地級市。全市擁有134個大小島嶼、港灣101處，近岸海域水質(zhì)優(yōu)良，海洋生物種類繁多，生物物種多樣性豐富，是重要的天然種質(zhì)資源庫和藥用生物資源寶庫。

海洋漁業(yè)是我市優(yōu)勢傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)，海洋漁業(yè)總產(chǎn)量和總產(chǎn)值連續(xù)20年居全省首位。近年來，我市海洋漁業(yè)不斷提質(zhì)升級，逐步向海洋新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型融合。水產(chǎn)種業(yè)再現(xiàn)新亮點，率先解決對蝦種質(zhì)長期依賴進口的“卡脖子”問題，目前全市擁有6個南美白對蝦新品種，占全國南美白對蝦新品種數(shù)量50%，水產(chǎn)種業(yè)“硅谷”逐步形成。深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖領(lǐng)跑全省，從網(wǎng)箱制造、網(wǎng)具生產(chǎn)、飼料生產(chǎn)、網(wǎng)箱養(yǎng)殖、冷藏加工到出口流通等深海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，現(xiàn)有深水網(wǎng)箱3300個，占全省70%。我市第一個桁架式抗風(fēng)浪深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺于2022年5月1日啟用。湛江經(jīng)開區(qū)硇洲、遂溪江洪、吳川博茂3個國家級海洋牧場人工魚礁示范區(qū)加快推進。繼獲得“中國對蝦之都”“中國金鯧魚之都”后，我市再獲得“中國水產(chǎn)預(yù)制菜之都”國字稱號，大型海上“藍色糧倉”初步形成。雄厚的產(chǎn)業(yè)實力，為推動現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)、打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步，我市將充分發(fā)揮海洋資源、產(chǎn)業(yè)與科研等優(yōu)勢，精耕深藍，加快建設(shè)深遠海大型智能化養(yǎng)殖平臺、深水網(wǎng)箱、國家級海洋牧場示范區(qū)人工魚礁、預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園、水產(chǎn)種質(zhì)資源庫等 ，著力培育現(xiàn)代化海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈，積極探索更多“海洋牧場+海上風(fēng)電”“海洋牧場+休閑觀光”等發(fā)展模式。強化科技賦能，積極推進以海洋裝備、海洋清潔能源等海洋新興產(chǎn)業(yè)為支撐的智慧型現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)，打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市，建成海洋經(jīng)濟與綠色生態(tài)融合發(fā)展新高地。

強化港產(chǎn)城聯(lián)動

打造世界級綠色臨港產(chǎn)業(yè)集群

湛江擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，位于祖國大陸最南端，地處粵、桂、瓊?cè)。▍^(qū)）交界處，是粵、桂、瓊通衢的戰(zhàn)略要地和大西南出海的主要出海口，也是我國通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航運距離最短的重要口岸。港口是湛江最重要的優(yōu)勢資源之一。其中，湛江港是粵西和環(huán)北部灣地區(qū)唯一的國家級主樞紐港，是華南地區(qū)唯一通航40萬噸船舶的世界級深水港口，徐聞港是全球最大的客貨滾裝碼頭。全市已基本形成以湛江港為主，各縣（市、區(qū)）港口為輔，覆蓋各領(lǐng)域、輻射各區(qū)域的港口群格局。

近年來，臨港基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級，港產(chǎn)城聯(lián)動動力持續(xù)加強，海洋經(jīng)濟支撐保障能力日益提升。2022年，中科煉化液化烴碼頭工程建成，寶滿港區(qū)鐵路專用線開工建設(shè)，東海島港區(qū)航道工程、湛江港拆裝箱一期主體工程等港航項目開工建設(shè)。廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程海域段實現(xiàn)貫通，環(huán)城高速南三島大橋主橋順利合龍，湛徐高速烏石支線、海川大道改擴建工程、疏港大道擴建工程加快建設(shè)。

湛江海洋產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，海洋產(chǎn)業(yè)種類齊全，近年產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯擴大，空間布局進一步優(yōu)化，臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，沿海經(jīng)濟帶海洋產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢明顯，基本形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫、廉江核電為龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源臨港產(chǎn)業(yè)集群，具有湛江特色的綠色世界級臨港產(chǎn)業(yè)高地初現(xiàn)雛形。

未來，我市將強化港產(chǎn)城整體布局，依托港口和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，著力延鏈補鏈強鏈，聚力打造綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源三大世界級臨港產(chǎn)業(yè)集群，建成具有全球引領(lǐng)力的重大產(chǎn)業(yè)先行區(qū)。持續(xù)深化與海南相向而行，有效聯(lián)動海南自貿(mào)港國家戰(zhàn)略，全力為海南自貿(mào)港建設(shè)提供全方位服務(wù)保障，共同打造高質(zhì)量開放合作平臺。

湛江向海圖興、向海圖強，錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，做好海洋“文章”，以綠色賦能，以生態(tài)興海，以昂揚之姿，奮進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新征程！