湛江海關關員在碼頭查驗進口貨物。 通訊員 張陳剛 攝

3月14日，天剛蒙蒙亮，湛江海關所屬霞山海關外勤關員就開始對湛江港寶滿港區601泊位的“馬蘭水手”輪開展泊位固廢排查工作。在完成查驗指令后，共計16.6萬噸進口鐵礦粉按計劃開始卸貨，鋼鐵洪流源源不斷輸送至鐵礦堆場。

“我們的貨物通關時間緊，受潮水影響，船舶經常趕在早晚靠泊。海關提前了解我們船舶動態，天剛亮便登輪實施固體廢物排查，高效完成查驗作業，大幅壓縮船舶在泊位等待卸貨時間，幫我們節省物流倉儲成本。”湛江萬順國際貨運代理有限公司業務經理吳瑩說。

今年以來，湛江海關堅持“穩”字當頭、“鏈”上發力，打好助企紓困“組合拳”，全力保障產業鏈供應鏈穩定。據海關統計，前2個月，湛江市進出口總值83.4億元人民幣。其中，出口24.1億元，進口59.3億元。同期，以保稅物流方式進出口29.9億元，占35.8%，比去年同期提升2.8個百分點；加工貿易進出口5.4億元，增長29.9%。

對主要貿易伙伴進出口持續增長

據了解，湛江海關大力推進“一帶一路”沿線國家企業AEO互認，針對AEO企業制定20項細化便利措施，不斷釋放信用管理改革紅利。

該關聚焦RCEP優惠貿易協定政策，依托稅政服務隊“一企一策”指導重點企業用好RCEP關稅減讓對比清單，實現“最優組合”享惠規劃，審核并認定廣東冠豪高新技術股份有限公司成為2023年度湛江關區首家經核準出口商，前兩個月湛江關區簽發出口RCEP成員國優惠原產地證書772份，貨值約2.64億元。

同時，湛江海關積極開展中歐班列課題研究，細化10條支持措施，助力粵西地區中歐接續班列首發；推動湛江港新增“馬來西亞—湛江”集裝箱班輪航線，助力建設以湛江為節點串聯西南地區的物流通道。

前2個月，湛江市對第一大貿易伙伴非洲進出口總值為15.3億元，增長432.7%，占18.4%；對東盟進出口總值為10.6億元，增長0.4%，占12.7%。

外商投資進出口持續增長

湛江海關堅決貫徹落實海關總署一攬子促穩提質措施，不斷強化監管優化服務，著力打造市場化、法治化、國際化的口岸營商環境，全力支持巴斯夫湛江一體化基地等重大外商投資項目建設，全程關注跟進項目建設推進情況，立足海關職能為企業紓難解困，助力企業高質量高水平發展，增強企業投資經營信心。

據悉，該關制定8項檢驗監管便利化措施，實施進口設備口岸、目的地聯動查驗模式，將口岸查驗指令項目合并在目的地完成，大幅壓縮單票貨物提離時間。

前2個月，湛江市外商投資企業進出口33.9億元，增長21%，占湛江市外貿總值的40.6%，比去年同期提升11.9個百分點。其中，進口29.9億元，增長25.7%。同期，民營企業進出口25億元，占湛江市外貿總值的30%；國有企業進出口24.2億元，占湛江市外貿總值的29%。

大宗商品進口量持續增加

針對湛江口岸以大宗商品進口為主的特點，湛江海關建立完善服務企業長效機制，主動收集和幫助解決進出口企業在通關環節遇到的困難和問題。同時，鼓勵企業采取“兩步申報”“提前申報”，深化多元化稅收擔保改革，推進進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”，有效降低通關成本。

該關還協調建立“企業+港口+船公司”聯運作業機制，優化原油、鐵礦、糧食等大宗散貨現場檢驗檢疫流程，提高船舶調度和運輸車輛裝卸效率，千方百計保市場主體、保市場份額、保產業鏈供應鏈穩定。前2個月，湛江市大豆、煤炭、化肥、紙漿等大宗商品進口分別增長95.2%、3.5%、253.3%、168.9%。

（編輯/王聞聞 值班主任/莫松萌 值班編委/林小軍）