12月2日10時，首列“湛江—廣州國際港—歐洲”中歐接續(xù)班列從湛江西站順利開出（如圖，通訊員 歐鍇 攝）。該趟班列將途經廣州國際港、新疆阿拉山口，最終抵達俄羅斯沃爾西諾站，預計運輸時間20天，出口貨品均為湛江本地企業(yè)生產的電視機、熱敏紙、不干膠、白紙、電飯鍋、電磁爐等，共裝50個標準集裝箱，貨重650噸，貨值超240萬美元。

湛江是“一帶一路”海上合作支點城市，發(fā)揮深水大港優(yōu)勢，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)通航，積極開拓中歐班列業(yè)務。今年6月16日，向西開行至烏茲別克斯坦塔什干的陸海新通道銜接中歐班列。12月2日，再向北開行至俄羅斯的中歐接續(xù)班列，進一步暢通湛江至“一帶一路”沿線國家和地區(qū)物流通道，深化經貿合作往來。

近年來，湛江立足自身區(qū)位和交通優(yōu)勢，代表廣東省積極參與西部陸海新通道“13+2”共建格局，以發(fā)展交通物流為重要抓手，通過夯基礎、優(yōu)組織、強服務，織密物流網(wǎng)絡，助力國家重大戰(zhàn)略聯(lián)動發(fā)展。今年新增“印度/馬來西亞/越南—湛江”東印快線，累計開通27條集裝箱班輪航線，覆蓋國內和東南亞主要港口。與重慶合作共建陸海新通道運營湛江有限公司，搭建多式聯(lián)運一體化服務平臺，常態(tài)化開行黔湛、渝湛、桂湛、滇湛、川湛班列，累計運營海鐵聯(lián)運班列達27條，截至11月底，累計開行班列283列，運輸集裝箱14164標箱。

市發(fā)展與改革局有關負責人表示，本次陸海新通道運營湛江有限公司攜手廣東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司、廣鐵粵通物流有限公司開行“湛江—廣州國際港—歐洲”中歐接續(xù)班列，融入廣東省中歐班列物流體系，進一步豐富湛江物流通道。當前，湛江物流網(wǎng)絡已覆蓋云貴川滇、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿港以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)等。

接下來，湛江將常態(tài)化開行中歐接續(xù)班列，進一步完善物流網(wǎng)絡，加快打造交通便捷、物流高效、貿易便利、產業(yè)繁榮的陸海貿易通道戰(zhàn)略樞紐和關鍵節(jié)點，更好服務國家戰(zhàn)略聯(lián)動發(fā)展。