湛江海關所屬霞山海關外勤關員實地監管大豆裝車。

近日，由“明安”輪裝載的4萬噸巴西大豆在霞山海關的助力下，被高效提離碼頭并運入指定倉庫，待經過合格評定后迅速投入企業的生產。

今年以來，受天氣及國際形勢等多重因素影響，全球大豆的可出口供應收緊，導致價格持續上漲，企業面臨原材料短缺和價格高漲的雙重壓力。湛江港霞山港區是華南地區重要的進境糧食指定口岸，霞山海關認真落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施，主動對接關區糧食企業的需求，提前摸排港口糧食倉容情況，制定11條加強進境糧食安全監管、促進便捷通關的措施，保障轄區糧食加工企業產業鏈供應鏈循環暢通。

湛江海關所屬霞山海關外勤關員在404泊位實地監管。

在業務現場設置進口貨物優惠政策服務專窗，該關幫助糧食進口企業了解并用好最新最優的“政策套餐”；疊加提前申報和預約加班查檢服務，實現“隨到隨檢”“邊卸邊檢邊疏運”，為企業平均減少轉堆、過磅、倉庫作業等費用約7元/噸，壓縮物流時間約3天。同時，該關協調糧食進口企業、港口、船公司建立聯運作業機制，提高船舶調度和運輸車輛碼頭裝運的作業效率，加快裝卸進度。

“受疫情、天氣等因素影響，大豆價格波動大，進口糧食企業壓力非常大，海關推行的各種便利舉措幫助進口大豆順暢通關，不僅保障企業生產原料供應平穩，還能降低企業的生成經營成本，我們公司代理的糧食企業客戶都紛紛‘點贊’。”廣東中外運船務代理有限公司湛江分公司負責進口大豆通關業務的業務員方洲表示。