3月5日凌晨，湛江海事局第一時(shí)間開(kāi)啟“綠色通道”，保障裝載寶鋼湛江鋼鐵首批熱軋鋼卷的“新鴻翔59”船安全離港開(kāi)往佛山，鋼卷將經(jīng)再加工后運(yùn)往香港，用于援港防疫中心項(xiàng)目施工建設(shè)。

3月4日晚，運(yùn)載5000噸援港鋼卷的“新鴻翔59”輪裝載完畢準(zhǔn)備開(kāi)航，但由于大霧天氣，湛江港能見(jiàn)度不足500米，湛江港臨時(shí)封航，船舶無(wú)法出港。湛江海事局獲知這批物資的重要性和緊急性后，主動(dòng)作為，重點(diǎn)留意該船所在水域及出港航道，通過(guò)VHF密切關(guān)注能見(jiàn)度，根據(jù)霧情變化趨勢(shì)及時(shí)通知船方做好離泊準(zhǔn)備。

23時(shí)40分許，能見(jiàn)度好轉(zhuǎn)達(dá)到通航條件，海事部門(mén)第一時(shí)間開(kāi)啟“綠色通道”，安排該船從湛江鋼鐵全天候碼頭離泊出港。船舶出港過(guò)程中，該局船舶交通管理中心安排專(zhuān)人專(zhuān)臺(tái)全程護(hù)航，利用AIS和雷達(dá)等信息手段觀測(cè)航道通航情況，通過(guò)VHF提醒其它船舶讓請(qǐng)航道，保障該輪所經(jīng)航道水域清爽。5日3時(shí)15分，該輪安全離開(kāi)湛江轄區(qū)。

為確保援港鋼卷順利及時(shí)發(fā)運(yùn)，湛江東海島海事處與碼頭、船方心往一處想、勁往一處使，通力協(xié)作、多措并舉，提前介入了解情況，指導(dǎo)船方進(jìn)行信號(hào)設(shè)備船岸聯(lián)調(diào)、遠(yuǎn)程配員打卡和進(jìn)出港報(bào)告申報(bào)，同時(shí)借助現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力量，登輪對(duì)貨物系固綁扎情況進(jìn)行督導(dǎo)，提醒惡劣天氣下船舶航行安全，有效保障了載運(yùn)援港鋼卷船舶從快從速進(jìn)港、安全順利離港。