張華生在最高峰紀念碑留影。

“8月8日全民健身日，我從日喀則出發，主要是騎行，最后一段路乘坐了當地的環保電動中巴車，趕到海拔4600多米的新珠峰大本營。天公作美，8月9日下午我終于幸運地看到世界第一高峰——珠穆朗瑪峰了！”昨晚，記者連線追蹤采訪了今年74歲、第十次騎單車游西藏的湛江老人張華生。這次終于實現夢想的他，激動不已。

“全民健身日”從日喀則騎行出發

今年8月8日是第十二個中國“全民健身日”。8日上午8時，張華生從日喀則的白壩鎮騎車獨自出發，隨身帶著足夠的飲水和食物，半路偶遇了兩位也是為珠峰而來的青年車友。

兩個小時后，張華生沿G318國道順利來到了世界上海拔最高的國家公園——珠穆朗瑪峰國家公園，“我這個年齡，半票價格就可以進去了。”隨后，他一路騎行到了珠穆朗瑪峰國家級自然保護區，“我在山腳，看到山上曲曲彎彎的公路沒有感到一點害怕。因為路況很好，坡不陡，而且天氣好，前后又有車友跟行，騎行不怎么累。”一路拐上去，他遇到了很多騎起來比較費勁的“之”字形盤山公路，遠處此起彼伏的山巒非常迷人，“在西藏騎行，我最喜歡看雪山，山上的森林和溪河都很美麗。”

“我沒什么高原反應。但爬很高海拔的山，由于缺氧，會感到上坡很累。爬山途中，時有素不相識的司機們熱情地送我紅牛飲料、巧克力和礦泉水，還給我加油鼓勁，謝謝這些好心路人！”8日下午4：20，張華生騎車爬坡30多公里，經過了108拐，來到了海拔5198米的加吾拉山口，“這里本來有一個視野很好的拍攝珠峰的觀景臺，但可惜的是，因為云太多太厚，當天在加吾拉山以及下坡途中的三個觀景臺都看不到珠峰。”他只好下坡30多公里來到了扎西宗鄉，9日晚在當地藏民開的旅館先住下。

抵達海拔4500多米珠峰停車場

9日早上9點多，張華生從扎西宗鄉騎行23公里前往珠峰停車場。

原本在定日縣扎西宗鄉海拔5200米處設立的“珠峰大本營”，距離珠峰峰頂直線距離約19公里，一直被普通游客視作是觀賞珠峰的最佳地點。但在2018年12月5日，西藏日喀則市定日縣珠峰管理局為落實國家“綠盾行動”相關要求，依據《中華人民共和國自然保護區條例》，決定即日起禁止任何單位和個人進入珠穆朗瑪峰國家級自然保護區絨布寺以上核心區域旅游。

珠峰國家級自然保護區分為核心區、緩沖區和試驗區三部分。“珠峰禁令”旨在切實保護好自然保護區生態環境，針對的是珠峰國家級自然保護區的核心區，也就是絨布寺以上的區域。從舊的珠峰大本營到絨布寺旁的新珠峰大本營，下撤距離只有2公里左右，其實對于普通游客觀賞珠峰沒有影響。

“聽說新珠峰大本營天氣冷，我把防寒的衣服都用上了。”新珠峰大本營海拔4600多米，是國家5A級旅游景區，“這段路以緩坡為主，我騎了上去。”張華生在9日中午12點左右，抵達了海拔4500多米的曲宗村珠峰停車場。

終圓夢想目睹世界第一峰真容

“一開始不趕時間，我途中騎騎停停，邊看邊拍風景。”誰知，后來張華生在電話聯系汽車回扎西宗鄉取行李時，卻耽擱了不少時間，很快到了下午約3點，這時如果騎單車上新珠峰大本營，預計還要花兩個小時左右，“我怕時間晚了天氣會發生變化，萬一云霧升起來就看不到珠峰了，只好爭取時間，盡量先坐車上去。”張華生說。

他當機立斷，在珠峰停車場存放好自行車，乘坐當地的環保電動中巴車，用了15分鐘的時間，沿路行駛了21公里后來到新珠峰大本營，“舊大本營離珠峰更近一點，現在舊大本營沒有了，下撤到新大本營。每半小時一班車，送游客從停車場上新大本營。因為是新設的，所以新大本營現在還沒有搭帳篷，只有簡單的停車場、一個新型的廁所和工作人員。全部游客都集中在新大本營開闊地帶看前面的珠峰。”

“珠峰像神秘的少女，在云朵的遮蓋下她時而半掩，時而全遮，時而露臉。游客只能耐心等待，捕捉最佳拍攝時機。”他繪聲繪色地形容當時的場景，“直到下午5時左右，珠峰全部被云遮霧繞，游客們意猶未盡地坐電動汽車踏上歸途。高原氣候多變，看到珠峰也要靠運氣，每年各個季節都有很多海內外游客來，但多數人是看不到的。當時我心情非常激動，因為這個季節并不是很理想的看珠峰時節，但天公作美，還是讓我如愿以償了！”9日晚，張華生在珠峰停車場旁的曲宗村住下了，“10日我打算和車友們騎單車去新大本營，再看一次珠峰。我已經年過七旬，十次進藏，機會實在難得，既然來了就盡量多看看。”張華生笑著說。

“共十次騎行西藏。第十次，我終于實現夢想——來到珠峰身旁，目睹世界第一峰的尊容！”8月9日下午，張華生在朋友圈分享了自己與刻著“海拔8844.43米”珠穆朗瑪峰高程紀念碑的合影。照片上，他手持一面寫著“湛江市山水車隊”的黃色旗幟，神采飛揚地面對著鏡頭，背后就是若隱若現的珠峰。