東雷高速首段路基交工驗收現場。 通訊員 謝文波 攝
6月28日，廣東交通集團所屬東雷高速首段路基順利通過交工驗收，拉開了東雷高速全線路基工程交工驗收的帷幕，為開展路面工程建設打下了良好的工作基礎。
驗收小組由茂名市交通運輸工程質量監督站、東雷管理中心、監理單位、第三方檢測單位及路面施工單位相關人員組成，對K28＋954—K30＋000段交驗段落（首段）的路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實度、彎沉等進行了全面檢測，經檢測，各項技術指標均符合驗收標準。
據介紹，在正式交驗前，東雷管理中心下達節點工期積極組織人力物力，仔細編排施工計劃、不斷完善施工方案。施工過程中，克服了近期雨水多、天氣變幻頻繁等不利因素，精心組織，科學調配施工機械、安排施工任務。同時，各單位也相應成立了路基交驗小組，緊抓路基關鍵工序，從彎沉、壓實度、平整度、路基寬度、邊坡坡度及標高等進行了內部交驗，為首段路基順利交驗奠定了堅實的基礎。
為確保本次交驗順利通過，東雷管理中心還組織了各參建單位認真學習了廣東省公路路基相關的交驗文件，從交驗程序、檢測項目、內業資料等方面均做出了相應的要求，使路基工程交驗工作有條不紊地進行。東雷高速首段路基順利交驗對東雷高速公路全線路基交驗起到了積極的示范作用。
據了解，東雷高速公路，東起于東海島的民安街道，東西走向，在東海島西南角跨越通明海至雷州市沈塘鎮，上跨越湛江海灣大橋連接線二期工程和粵海鐵路，終于沈塘鎮下坑村，在湛徐高速公路互通處與其相接。項目由廣東交通集團南粵交投公司承建，路線長約47公里，其中主線段高速公路長35.83公里，連接線的一級公路長11.2公里。
項目全線通車后，東海島與雷州半島之間的車輛通行，可以不必再繞行疏港大道，兩地的通行時間將縮短至30分鐘以內，形成“半小時生活圈”，進而促進東海島“兩灣四地”的發展格局，極大推動湛江向“以東海島為重心的大湛江都市圈”轉變，利好雷州灣區域群眾。
