近日，在汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線項目路面的K7＋291.8～K7＋767.5段底基層施工現場，彩旗飄揚、機器轟鳴，攤鋪機、壓力機緊密配合作業，工人們頂著烈日分工協作。

據悉，本次底基層施工段路基長約500米、寬26.5米，總壓實方量約為1200余立方米，整個鋪筑過程持續4個多小時，碾壓成型后還需進行7天以上覆蓋養生。

此外，項目控制性工程——鑒江特大橋的施工也在穩步推進，據吳川支線管理處工程技術部標段長黃智廣介紹，鑒江特大橋的獨特之處在于采用掛籃懸臂澆筑的施工方式?！皯冶凼┕た梢圆挥没蛘呱儆弥Ъ埽┕r不影響通航，并適用于變截面橋梁結構的施工，對于墩頂承受負彎矩的橋梁，施工時的受力狀態與建成后的受力狀態基本一致，因而可以減少或節省施工用材。”他說。

據悉，吳川支線項目預計2021年建成通車。通車后不僅能促進和完善廣東省內的高速公路網，而且作為湛江國際機場的快速通道，將成為粵西地區綜合交通樞紐的主要干線。