11月8-10日，2019湛江日報社“雙十一”汽車優購會將在湛江市體育中心火熱來襲！本屆車展由湛江日報社主辦，將打造成湛江地區規模大、檔次高、影響力廣的文化車展，為廣大市民呈現一場精彩絕倫的汽車文化盛宴。為提升準車主在車展現場的試車購車體驗，為觀眾提供體驗式的買車方式，讓買車變得更便宜、更好玩！

十年！湛江日報社舉辦大型車展已走過整整十年的歷程，2009年的金秋，湛江日報社將“車展”這個概念帶入湛江，落地生根。2019年的金秋，湛江日報社再次帶著“車展”品牌撬動市場，點燃車市，獻上真心真意的優惠。

行動起來！截至今日，車展已經完成大部分招商工作，黃金展位被車商搶訂一空。對于此次車展，車商給予厚望?！拔覀冊缇偷戎軌蛟诘谒募径扔幸粋€沖刺的機會，畢竟今年的車市給予我們太大的銷售壓力。無論什么品牌都是有一種‘賣不動’的感覺?！币晃灰呀浐灱s的車商表示，能夠在第四季度趕上大型車展，就有希望完成全年銷售任務?！拔覀円呀浽诘谝粫r間和廠家做了磨合，希望廠家能夠給予最大的支持，不僅是展具等硬件方面的支持，還有更多是產品優惠方面的支持?！?/p>

哭“跌”喊“揚”

車市需要“推一把”

10月9日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”：2019年9月汽車消費指數為65.2，預計10月份銷量較9月份有所下降，10月份雖為汽車市場傳統旺季，但是受到宏觀經濟下行的壓力以及國五國六切換等因素的影響，市場預期比去年同期銷量略有下降。

中國汽車工業協會顧問杜芳慈表示，中國現在已經是全世界最大的汽車產銷國了，很快也將成為世界汽車保有量第一的國家，無論是乘用車還是商用車，銷量不可能會一直增長下去。作為全世界最大的市場，中國的汽車產銷量出現一定程度的下降不可怕，企業不要執著于增長和下降，下降了，要去分析原因，如果是合理的，那就加速調整結構，以質代量，推動汽車產業高質量發展。

也就是說，雖然2019年的車市出現了銷量下滑的情況，但是這并不代表市場飽和，而是一個值得汽車廠家和經銷商雙雙思考的機會。摩根士丹利在近期發布的中國汽車及共享出行報告中預測，2020年中國汽車市場銷售情況將有所改善，并上調行業評級至“有吸引力”。報告指出，2019年將是自1990年起中國車市銷售最疲軟的一年，故將對2019年乘用車銷售下降5%的預測下調至下降7%～8%。由于2020年為消費者升級需求推動下的替換周期，故將2020年乘用車銷售預測由下降3%調整為增長1%～2%，為全球主要市場中的最高預測增長。

去“五”迎“六”

環保理念深入人心

“國六”排放標準于7月1日起在全國十多個省市施行，其中北上廣深津五大城市宣布直接執行國六b標準。按照要求，國六排放標準執行后，所有銷售和注冊登記的車輛必須滿足國六排放標準的要求，對于排放標準以下的車輛將禁止銷售、注冊和轉入，國四和國五排放車輛將只能開到報廢或者外遷到還未實施國六標準的地區。

在國五與國六進行切換之時，許多地區的汽車經銷商開始加大促銷國五車的力度，盡快消化國五車的庫存，有的汽車經銷商甚至“割肉”銷售，以價換量。因為一旦在7月1日前不把庫存去掉，只能將這些車銷到還沒有實施國六標準的地區，不僅要多支付運費，而且價格被壓得更低，虧損得更多。國五向國六切換的過程中，除了消費者持幣待購，形成一定庫存壓力外，不少汽車生產廠家繼續向經銷商壓庫，是造成大量國五車滯銷的主要原因。

根據機動車排污監控中心統計數據顯示，截至2019年5月30日，共有87家企業1950個車型362.38萬輛車完成了輕型車國六環保信息公開，公開車型均為國六b(除6款車型為國六a外)。此次報社“雙十一”車展，將成為國五釋放庫存的最好時機，也是國六車型“新鮮出爐”的推介良機。相信不少車商將利用此次機會，將環保理念再次植入推廣中，讓更多的市民感受到汽車研發在環保方面的進步成果。

2019湛江日報社“雙十一”汽車優購會，與您約定11月，優在品牌，優在服務，優在價格，優在一如既往的“值得信賴”。

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