鐵總放大招！加速包搶票，錢白花了…...

2019-01-29 16:11 來源：新華網(wǎng) 作者：梁海飛

為了“搶票”，很多人不惜重金從第三方軟件購買“加速”“優(yōu)先購票權(quán)”服務(wù)，但是這些真的有用嗎？鐵總最新回應(yīng)來了！

1搶票加速包的錢都白花了？

鐵總：第三方搶票軟件已被限制

近日，一則“搶票軟件已被限制”的話題引發(fā)關(guān)注：

為了買到回家的火車票，一些人求助搶票軟件，那么搶票軟件都是怎么運作的呢？

據(jù)了解，第三方軟件搶票就是不斷刷新12306網(wǎng)站的余票信息，從而為消費者搶票，但是第三方搶票軟件存在安全隱患，個人隱私信息得不到保障。鑒于此，中國鐵總也是采取了相關(guān)措施。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，這些第三方軟件的相關(guān)機器特征已經(jīng)被識別并被實施限制措施。也就是說，即使用戶花錢購買了加速服務(wù)，購票的成功率也絕不會像各個搶票軟件顯示的一樣。為出行安全，最好不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機客戶端購票。

報道指出，目前，鐵路12306已上線“候補購票”功能，幫助旅客購買火車票。據(jù)悉，候補購票是指當旅客遇到車票售完的情況，在12306平臺登記購票信息支付預(yù)購票資金后，如有退票、余票，12306系統(tǒng)將自動為其購票，其購票速度和成功率都要強于搶票軟件。

2搶票加速到底靠不靠譜？

實測后結(jié)果……

搶票軟件真能出票嗎？

此前，有記者對市面上主流的八款搶票軟件進行了體驗。在八款搶票軟件上，記者均預(yù)約了2月2日（臘月二十八）北京到南京的同一趟高鐵，（測試時這一趟車全部坐席均已售罄，未使用加速服務(wù)、沒有跨站購票），并同時備選了前后共四個班次的列車和一等座、二等座兩種坐席。

結(jié)果是，八款搶票軟件都在瞬間搶到了備選車次的座位并完成了扣款，速度不分伯仲。當把范圍縮小到僅該趟列車時，在持續(xù)三天的測試里尚未有搶票軟件能成功搶票。

用此方法，乘客可以通過增加備用車次和坐席的方法增加搶票概率，但沒有余票的時候搶票軟件也毫無辦法。

“優(yōu)先出票權(quán)”有用嗎？

據(jù)報道，2018年12月底，黃女士在某APP上預(yù)訂了兩張2月2日由廣州到陽江的火車票。邀請30位好友幫忙加速搶票后，黃女士達到了高速。“到了高速之后提示還差2人幫忙才可到達極速，可是讓別人幫忙加速的頁面就沒有‘幫他加速’這個功能了。”于是，黃女士花費18元購買加速包，到了極速。

可是，事情并未結(jié)束。“到了極速，該APP再次提示還差14人到光速，于是我又買了20元的加速包。最后到了光速還沒搶到票，APP提示我購買88元的年費VIP。”這一經(jīng)歷讓黃女士覺得自己不但沒搶到票，還找了許多朋友幫忙“免費給APP打了廣告”。

一份調(diào)查顯示，在687名受訪者中，38.5%的人認為“搶票加速與黃牛倒票本質(zhì)上差異不大”，27.9%的人認為加速包“提升搶票成功率，收服務(wù)費也無可厚非”，33.6%的人認為“有償搶票反映了搶票難的現(xiàn)實問題”。

很多搶票軟件存在誘導(dǎo)收費行為

訂票平臺的搭售，尤其是默認搭售一直被人詬病，并在近年屢屢成為刷屏的熱門話題。這種默認搭售行為現(xiàn)在有改觀了嗎？

據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年，一些平臺默認搭售的勾選沒了，變成了變相的誘導(dǎo)點擊出現(xiàn)。

一些APP把不包含加速包的訂票按鈕變?yōu)椴黄鹧鄣幕疑[于黑色背景下。而亮眼的橙色收費選項按鈕放在右下角。如果用戶習慣了一路點擊右下角進行支付，很可能就在無意中多掏了錢。

還有在其他搶票軟件中，用戶需要手動將“極速搶票”調(diào)至“低速搶票”才不會被多收費；APP還會在用戶取消加速服務(wù)時再次彈窗，用戶要取消兩次才能完全避開收費加速包。