????國慶中秋黃金周8天假期，對許多人來說是休息出游的好機會。然而，在湛江東海島鐵路、汕湛高速、高鐵湛江西客站等在建重點項目建設現場，處處是機聲隆隆、熱火朝天的施工場面，處處是埋頭苦干、只爭朝夕的繁忙景象。廣大建設者奮戰在一線，大家鉚足干勁，趕工期、搶進度，為的就是按照全國性綜合交通樞紐的定位標準，加快構建完善的立體快速交通網絡，把湛江建設成四通八達、快捷連通國內外及周邊省區的現代立體交通中心城市。

從空中鳥瞰東海島鐵路橋。 記者 吳智恒 航拍

????“重點項目建設事關發展、事關民生。盡管天公不作美，今年黃金周前七天湛江的雨斷斷續續下個不停，但是東海島鐵路的施工人員仍然放棄了國慶、中秋假期，堅守在自己的工作崗位上?！?市交通建設指揮相關負責人告訴記者。

????東海島鐵路，這是躍上東海島的第一條“鐵龍”。省委、省政府高度重視項目建設，強調鐵路建設既穩增長，又惠長遠，湛江一定要以鐵的決心推進項目建設，為全省疏港鐵路建設作示范。湛江市委、市政府高度重視項目建設，沿線地方政府全力解難題、排障礙、促進度，想方設法，以鐵的決心不遺余力地推動東海島鐵路建設。

????今年2月12日，全長8973.07米的通明灣特大橋完成了跨海架梁任務的最后一躍，“鐵龍”順利登陸東海島，所向披靡，沿線區縣全力攻堅，征拆任務基本完成。現場施工進展順利：鋼廠線8月5日已鋪設完成，目前正在進行靜態驗收相關工作。湛江西客站站房9月25日已完成主體結構封頂，計劃11月30日完成屋面鋼結構工程，有望年底建成通車。

????施工單位相關負責人介紹，東海島鐵路是寶鋼東海島鐵路鋼鐵基地配套項目，主要為寶鋼和中科煉化服務。這條疏港鐵路建成后，有望成為廣東的示范項目。

????作為廣東西部沿海高鐵的重要組成部分，全長57.31公里的東海島鐵路并不長，卻是中國現代產業發展史上值得大書特書的一條鐵路——它的沿線串起了寶鋼湛江鋼鐵基地、中科煉化項目和南方大港湛江港。通車后，將有不計其數的“湛江制造”從這里輸運到全國各地。

????市交通建設指揮部負責人表示，東海島鐵路建設事關湛江經濟社會發展大局，指揮部將加大跟蹤督查力度，督促沿線地方政府完成僅剩的東山站貨場及小部分站后工程用地移交，協調解決項目資本金未到位和配套設施建設等問題，確保工程順利施工，如期建成投入運營。

????“‘金九銀十’是施工的黃金期，工期緊張，一天都不能耽擱。前幾天連續下雨影響施工，心里干著急。7日天氣剛剛放晴，我們就全身心地投入到工作當中，施工緊湊進行?！眮碜院?5歲的帥小伙張向陽來湛江快5年時間了，親眼目睹、親身感受著湛江日新月異的變化。他表示，能為湛江城市建設貢獻綿薄之力，也是一種榮幸， 一定會克服困難，保證質量，確保重點項目建設有序推進。